OSC20241026の追加情報のページ
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(1) 制御に関する基本的な考え方
- [1-1] 電車やポイントや制御機器に改造を加えない(難易度が高くなるので)
- [1-2] 電車の制御に関しては、純正かつ旧式のパワーユニットでDC12Vを出力させて、そのDC12VをL298Nで制御してレールに供給する。
- DC12Vの電源を自作しない理由は、Nゲージでは結構ショートするので適切なブレーカー付きの電源が欲しくなり、旧式のパワーユニットであればメルカリで安価に入手できるため。
こめんと欄